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雙(shuang)面波(bo)形梁鋼護欄比單面波(bo)形梁鋼護欄具有更高的(de)安全性,能夠(gou)更加有效的(de)保(bao)護道(dao)路交通的(de)安全,防(fang)止車(che)輛(liang)沖出軌道(dao)。雙(shuang)面波(bo)形梁鋼護欄通常采(cai)用Gr-Am-4E配置(波(bo)形梁采(cai)用4320*310*85*4、立柱采(cai)用140*4.5*2150、鏈接件:防(fang)阻塊、立柱間距為4米)。
市場銷售的(de)波(bo)形(xing)(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)有浸(jin)塑和(he)噴(pen)塑的(de),這(zhe)兩種(zhong)護欄(lan)板(ban)(ban)有什(shen)么區別呢(ni)?哪(na)一種(zhong)更(geng)好呢(ni)? 噴(pen)塑護欄(lan)板(ban)(ban),生(sheng)產工(gong)藝(yi)即(ji)為波(bo)形(xing)(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)的(de)表面(mian)處理工(gong)藝(yi),是利(li)用靜電將(jiang)塑粉(fen)吸附(fu)到(dao)波(bo)形(xing)(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)表面(mian),再(zai)烘(hong)烤流(liu)平固化(hua),涂層比浸(jin)塑的(de)薄,但是吸附(fu)力強(qiang)。 浸(jin)塑護欄(lan)板(ban)(ban),是將(jiang)塑粉(fen)高溫融化(hua),再(zai)將(jiang)波(bo)形(xing)(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)浸(jin)到(dao)融化(hua)了(le)的(de)塑粉(fen)里,冷卻后又能固
在高速公路上行駛的(de)時候,你(ni)(ni)會發現護欄板每隔一段就會有(you)(you)反光(guang)膜,你(ni)(ni)知道高速護欄板上的(de)反光(guang)膜有(you)(you)什么(me)用嗎(ma)?